流控、备降……排的上是飞行员最恨的几个词,但还有什么比撞鸟事件导致引擎熄火来得更惊心动魄?
由克林特·伊斯特伍德执导,汤姆·汉克斯及艾伦·艾克哈特主演的电影《萨利机长》正在热映。 2009年1月15日,前美国空军飞行员切斯利·萨伦伯格(萨利)执飞全美航空1549号航班,从纽约飞往北卡罗来纳州。这架空中客车A320-214飞机起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击,导致两具引擎同时熄火,飞机完全失去动力。萨伦伯格确认无法到达任何附近机场后,决定于哈德逊河河面进行迫降,最后155名乘客和机组人员全部生还。
电影改编自真实事件,也引起了人们对民航安全的更多关注。据国际民航组织的统计分析表明,民航飞机撞鸟事件大部分发生在飞机的起飞和着陆阶段,分别占报告撞鸟事故的38%和41%,这意味着约80%的撞鸟事件发生在机场及其周边地区。
电影可以重演,但悲剧不能再发生。
而随着生态环境的改善、鸟类增加,民航事业的迅速发展带来飞机起降次数剧增,鸟类对飞行安全带来了更大的挑战,掌握机场鸟情对保障机场飞行安全,就显得尤为重要。
而目前世界上主要采用雷达进行探鸟,先进的雷达探鸟系统最远可以探测到10km以内的鸟群,根据体型的大小对鸟类进行基本分类,包括体型较小的鸣禽,中型鸟类,大型鸟类和鸟群,并能实现对鸟况24小时的实时监测,可以用于科研机构和机场鸟情调查,同时也为航空安全提供了有效的保障。
这种3D雷达探鸟系统,由荷兰罗宾雷达系统公司开发,其分立于荷兰著名的应用科学研究机构(TNO),具有世界领先的探鸟雷达技术,致力于增强人类、鸟类等的飞行安全。
为了更好地了解雷达探鸟系统,中科罗宾团队远赴荷兰罗宾雷达系统公司,进行了为期一周的3D探鸟雷达产品培训和产品验收合作。
在和荷兰罗宾雷达系统公司的沟通交流中,中科罗宾团队发现,他们一直不断在改进雷达在探鸟方面的功能,提升探鸟的精度和范围,目前已经发展成世界上顶尖的探鸟雷达系统公司,在19个国家和地区展开了应用,产品主要应用于机场防鸟撞、风电场鸟类保护和航天发射场安全保障等。
毫无疑问,萨利机长是一位英雄,但我们更希望别再发生同样的险情,通过科学的探鸟、驱鸟手段,预警和排除潜在的危险因素。中科罗宾已与荷兰罗宾达成合作共识,并将其先进技术引进引用到中国,增强航空和鸟类的飞行安全。
中科罗宾团队与荷兰罗宾公司开展合作
中科罗宾团队在荷兰罗宾雷达系统公司培训合影
中科罗宾团队与荷兰罗宾团队合作留影
《萨利机长》这个刺激的故事,在电影院体验就够了,现实中就别上演了!
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