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车载卫星通信系统


产品简介及用途

  车载卫星通信系统使用完全自主知识产权的软件无线电技术,可支持 SCPC/FDMA、TDMA 及 CDMA 等组网方式,具有低工作门限、快速同步、高传输效率、高速突发的特点。通信端机高度集成化,具有多种保密机接口。


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应用示意图


主要技术参数 

 调制方式  QPSK/BPSK、8PSK、16APSK、32APSK
 FEC  卷积、Turbo 或 LDPC
 符号率  96Ksps~30Msps 可调
 突发同步  ≤ 32 个符号
 解调门限  连续模式 1.5dB,突发模式 2dB@ 误码率 10E-6 
 视频接口(可选) PAL 复合视频或 VGA 接口
 视频压缩格式(可选)  H.265
 音频接口(可选) 模拟音频,2.4K/8K 编码
 数据接口  百兆以太网、RS422 接口
 工作温度  -40℃ ~+55℃


主要特点

全自主产权:安全可靠。所有设计和工程实现均自主开发,采用软件无线电技术,掌握全部技术细节,可针对应用做适应性修改

低工作门限:比国内竞争对手低2dB左右。机载卫通对天线的体积、重量有严格要求,低门限可用降低功放功率或减小天线口径。相同条件下,解调门限值越低,链路余量越多可靠性越高,即在卫星覆盖差的边远地区系统可用性更强;或传输的数据率更高,信道容量更大

频谱利用率高:滤波器滚降系数为 0.15,国内其他产品为 0.4 或 0.5,节省卫星资源

功率谱密度低:低门限意味发射功率低,功率谱密度低,还可以通过扩频进一步降低功率谱密度,防止邻星干扰,增加系统可用度

高集成度:多种功能集中到一个电路板上实现,有效减小体积、重量。可支持双路视频、话音、数据的同时传输


产品实物图外观


产品实物图内部



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